Catamaran CharterCroatia
Rotta · 7 giorni · solo andata
Rotta charter in catamarano · Split

Split
passando per Kornati & Krka.

Naviga una rotta in catamarano di 7 giorni da Split attraverso le isole Kornati e il Parco Nazionale di Krka. Goditi cascate, isole aspre e città storiche dell'Adriatico.

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La rotta

Rotta giorno per giorno

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Krknjasi
Giorno 1

SplitVeli Drvenik, Krknjaši bay

Un facile riscaldamento di 8 NM da Split. Si dà fondo nella baia di Krknjaši incorniciata di pini, si nuota prima del tramonto, si raggiunge a terra la Konoba Bila Lučica per pesce alla griglia, e il cielo del canale di Drvenik cala l'equipaggio nel ritmo del charter.

Distanza

15 NM

Navigazione

~3 h a 5 nodi

La rotta in breve

Stagione migliore

Maggio – metà ottobre (picco a giugno e settembre)

Durata

7 giorni · Sab – Sab

Partenza

Split

Area di navigazione

Split

Riepilogo della rotta

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La storia completa

Viaggio giorno per giorno

Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.

Giorno 1 / 7
Krknjasi
1
Giorno 1

SplitVeli Drvenik, Krknjaši bay

Si molla da Split a metà pomeriggio per il breve tragitto di otto miglia nautiche verso sud fino a Veli Drvenik, un'introduzione senza fretta al ritmo del charter prima dell'Adriatico aperto più avanti nella settimana. La baia di Krknjaši si trova sul fianco orientale dell'isola: un ferro di cavallo di riva di ciottoli incorniciato da pini d'Aleppo, con acqua così limpida che l'ancora scompare nella sabbia bianca sotto lo scafo. Ci si tuffa per un bagno mentre la pelle è ancora calda dalle scotte, poi si raggiunge in tender il villaggio di Veli Drvenik, un borgo di pescatori di case di pietra, bassi muretti di giardino e quasi nessuna auto. La Konoba Bila Lučica griglia il pesce pescato quella mattina sulla brace di legno d'ulivo e versa Plavac Mali scuro alla caraffa; si arriva prima delle 19:30 in stagione o si telefona in anticipo. Si resta a bordo per la notte: questa baia protetta tiene stabile durante il maestral, e la Via Lattea sopra il canale di Drvenik è di quel tipo che reimposta il vostro senso di quanto grande possa essere un cielo.

Cosa fare

Fare snorkeling sulla bassa piattaforma occidentale — acqua limpida, praterie di posidonia, orate

Percorrere il sentiero tra i pini fino al villaggio di Veli Drvenik (15 min) per un espresso

Cena alla Konoba Bila Lučica — pesce alla griglia appena sbarcato dalla barca del giorno

Consiglio per l'ormeggio

Si ancora a 4–8 m su sabbia sul lato meridionale della baia; tenuta eccellente. Niente boe né marina qui — fare provviste prima di lasciare Split.

Primosten
2
Giorno 2

Veli Drvenik, Krknjaši bayPrimošten

Una bolina larga di 25 miglia verso nord-ovest conduce a Primošten: l'iconica penisola la cui città vecchia corona una collina punteggiata di pini, i tetti color terracotta che digradano verso il mare. Avvicinandosi attraverso l'arcipelago di Šibenik, si scorgeranno i vigneti di Bucavac Veliki da miglia di distanza, i celebri muretti a secco che disegnano il pendio come un arazzo merlettato di pietra riconosciuto dall'UNESCO. Si entra nella Marina Kremik tre miglia nautiche più a sud per una notte tranquilla, oppure si prende un posto alla banchina cittadina se le condizioni lo consentono e si scende direttamente sulla via principale medievale. Si sale al campanile di San Giorgio sulla punta della penisola per una cartolina a 360° della costa, poi si prenota una degustazione presso le cantine Bedrica o Suban: entrambe producono il Babić, il rosso dal corpo profondo che ha messo questo tratto di Dalmazia sulle serie mappe del vino. Si chiude alla Konoba Mediteran, dove l'agnello peka esce dal forno a campana dopo tre lente ore; lo si ordina all'arrivo, si nuota prima e si brinda alla giornata con un Pošip fresco mentre il porto si fa rosa al crepuscolo.

Cosa fare

Salire sul campanile di San Giorgio per la vista da cartolina sulla penisola

Degustazione di Babić rosso alle cantine Bedrica o Suban (10 min a piedi nell'entroterra)

Cena tardiva alla Konoba Mediteran — agnello peka cotto lentamente (ordinare all'arrivo)

Consiglio per l'ormeggio

La Marina Kremik (3 NM a sud) è l'opzione più sicura per la notte; la banchina cittadina ospita 6–8 barche ma è esposta al maestral. Prenotare in anticipo il posto alla Marina Kremik a luglio–agosto.

Kornati
3
Giorno 3

PrimoštenPiškera, NP Kornati

Il tragitto di 18 miglia verso nord-ovest nel Parco Nazionale dei Kornati è una di quelle traversate di cui gli equipaggi parlano per anni: ottantanove isole spoglie che si ergono dall'acqua color cobalto come la spina dorsale di un drago addormentato. Il confine del parco è segnalato in mare; si ritira il pass giornaliero a bordo (€60–80 per imbarcazione a seconda della lunghezza) affinché i guardiaparco vi facciano passare. Si punta all'ACI Marina Piškera nell'arcipelago centrale, ormeggiati con trappa d'ormeggio sotto la piccola cappella della Madonna di Tarac. Si cala il tender e si nuota nell'insenatura protetta dietro la marina: qui il fondale scende nitido in 30 metri di visibilità, spesso pattugliati da curiose orate e dall'occasionale dentice. Il ristorante della marina serve uno spaghetto all'aragosta più che dignitoso, ma il vero rito dei Kornati è la camminata dopo il tramonto lungo il sentiero di cresta: dieci minuti d'aria profumata di sandalo, poi all'improvviso l'intera corona di isole spiegata in basso nell'ora violetta. Si arriva prima delle 17:00 in alta stagione: alle 18:00 la marina è piena.

Cosa fare

Acquistare a bordo un pass giornaliero del PN Kornati (€60–80 per imbarcazione)

Salire sulla cresta sopra la marina per la celebre vista della corona di isole

Cena al ristorante dell'ACI Marina Piškera — spaghetto all'aragosta appena pescata

Consiglio per l'ormeggio

Solo ormeggi con trappa d'ormeggio all'ACI Marina Piškera; arrivare prima delle 17:00 in stagione. Niente acqua/corrente fino a giugno. Prenotare online tramite l'app ACI.

Zlarin
4
Giorno 4

PiškeraZlarin

Si deriva verso sud-est fuori dai Kornati e si supera il canale tra Žirje e Kaprije per una rilassata tappa di 15 miglia fino a Zlarin, una piccola isola boscosa appena a nord della baia di Šibenik, completamente senz'auto dal 2019, la prima del suo genere in Croazia. La banchina cittadina accoglie circa dieci yacht di poppa con trappe d'ormeggio e un rubinetto d'acqua gratuito in testa al molo; per una notte più tranquilla, si ancora a 5–10 metri su sabbia proprio davanti al villaggio. A terra, si percorre la stretta via principale — melograni e oleandri traboccano da ogni muro — fino al Museo del Corallo, una mostra in un'unica sala che racconta i quattrocento anni di storia delle immersioni per il corallo rosso su cui è costruita l'identità dell'isola. Si prende il sentiero ben segnalato di 25 minuti verso ovest fino alla baia di Magarna per il miglior snorkeling della giornata, poi si torna a una delle botteghe familiari sulla piazza per un ciondolo di corallo o i semplici bracciali d'argento ancora fatti a mano. Si chiude al porto con rakija e scampi alla griglia mentre la baia vira all'ambra.

Cosa fare

Visitare il Museo del Corallo vicino alla piazza principale

Percorrere il sentiero di 25 min fino alla baia di Magarna — il miglior spot di snorkeling dell'isola

Acquistare ciondoli di corallo fatti a mano in una delle botteghe familiari

Consiglio per l'ormeggio

La banchina cittadina ospita ~10 barche di poppa (trappe d'ormeggio, nessun ufficio marina); acqua gratuita al rubinetto in testa al molo. Ancoraggio tranquillo davanti al villaggio a 5–10 m su sabbia.

Skradin
5
Giorno 5

ZlarinSkradin, NP Krka

Oggi il mare cede il passo a un fiume. Si naviga verso est fuori dalla baia di Šibenik e si segue il canale segnalato del Krka — vietato l'ancoraggio all'interno del Parco Nazionale, quindi si punta all'ACI Marina Skradin alla foce del fiume, dove trappe d'ormeggio, servizi completi e un molo per il rifornimento rendono comodi i cambi di equipaggio. Skradin stessa è una cittadina medievale di viuzze acciottolate e melograni, con un ritmo che reimposta subito la vostra settimana. Dalla marina, si sale sulla navetta elettrica del Parco controcorrente (inclusa nel pass giornaliero, €30–40 a persona) fino a Skradinski Buk, la cascata a sette gradini che si svuota in pozze color tè verde. La passerella di legno compie un anello di 1,5 km sopra i salti; si concedano due ore per camminare con calma, fotografare e immergersi negli spruzzi. Tornati in città, la Konoba Toni serve un autentico tagliere di prosciutto e formaggio dalmati: lo si abbini alla Skradin Rakija e si capirà perché i locali considerano la loro distilleria qualcosa di vicino a una religione. Le viti si arrampicano sui muri dei vicoli; le cicale ronzano fino a sera.

Cosa fare

Prendere la navetta del PN da Skradin alle cascate di Skradinski Buk

Percorrere la passerella di legno di 1,5 km sopra le cascate e i salti laterali

Cena alla Konoba Toni — ordinare il tagliere di prosciutto e formaggio con la Skradin Rakija

Consiglio per l'ormeggio

ACI Marina Skradin alla foce del fiume — trappe d'ormeggio, servizi completi, molo per il rifornimento. Avvicinamento tramite canale segnalato dalla baia di Šibenik (vietato l'ancoraggio all'interno del PN).

rogoznica
6
Giorno 6

SkradinRogoznica

Si molla da Skradin al mattino e si rientra a motore lungo il fiume Krka: l'acqua immobile rispecchia le pareti di calcare, e spesso si condivide il canale con aironi bianchi. Tornati in mare aperto, si fa rotta a sud verso Rogoznica, una bolina larga di 20 miglia che conduce alla Marina Frapa, una delle marine più grandi e frequentate della costa croata. I posti sono abbondanti anche ad agosto, i servizi eccellenti, e il beach club Karaka in loco ha la migliore terrazza al tramonto di questo tratto di terraferma. Una volta ormeggiati, si allacciano le scarpe da ginnastica per il sentiero di 15 minuti fino a Zmajevo Oko — l'Occhio del Drago — un lago salato circolare incastonato in un perfetto cratere carsico dietro il promontorio; la leggenda dice che un drago viva sul fondo e risalga durante le tempeste d'agosto. Si torna per cena alla Konoba Pjat, dove il brudet (la zuppa di pesce adriatica cotta lentamente con la polenta) richiede novanta minuti di preparazione e ne vale ognuno. I vecchi pescatori al tavolo accanto vi racconteranno della bura con pochissimo bisogno di insistere.

Cosa fare

Camminare fino al Lago dell'Occhio del Drago (Zmajevo Oko) — lago salato su un sentiero di 15 min

Drink al tramonto al Beach Bar Karaka sopra la marina

Cena di brudet alla Konoba Pjat — specialità della casa, calcolare 90 min

Consiglio per l'ormeggio

Marina Frapa — marina di livello ACI completamente attrezzata, posti abbondanti tutto l'anno; prenotare in stagione. L'ancoraggio nella baia interna è calmo ma stretto in alta stagione.

Split
7
Giorno 7

RogoznicaSplit

L'ultima tappa di 18 miglia verso la base è una lenta mattina di sabato: il tipo di navigazione in cui il mare è abbastanza liscio da leggervi, il motore resta spento e l'equipaggio ripercorre la settimana in pigri frammenti. Si devia brevemente nella baia di Bobovišća sul margine occidentale di Brač per un ultimo bagno all'ancora nell'insenatura riparata, dove l'acqua passa dallo smeraldo all'azzurro con la profondità. Si punta a essere ormeggiati alla propria base di partenza — Marina Kaštela o ACI Split — entro le 17:00 al più tardi per il check-out del cambio; ci si rifornisce di carburante alla Marina Trogir lungo il rientro se il contratto lo richiede. Una volta assicurati, si percorre la Riva di Split un'ultima volta mentre la città si risveglia per la sera. All'interno del Palazzo di Diocleziano, le cantine romane sono suggestive e fresche, un quieto contrasto con la luce adriatica in cui si è appena trascorso sette giorni. L'ultimo gelato da Luka Ice Cream è la tradizione non ufficiale di Split per gli equipaggi in partenza, e il calcare del palazzo vira al color miele al tramonto, un'immagine d'addio che vale la pena portare a casa.

Cosa fare

Calare il tender ed esplorare la baia di Bobovišća (Brač) — tranquillo bagno mattutino

Ultimo gelato sulla Riva — Luka Ice Cream è una favorita della città

Passeggiare nelle cantine del Palazzo di Diocleziano prima del transfer

Consiglio per l'ormeggio

Puntare a essere di ritorno alla marina di base (Kaštela / ACI Split) entro le 17:00 al più tardi per il check-out del cambio. Rifornirsi alla Marina Trogir lungo il rientro.

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