Season at a glance · tap a week to jump
JUN → DEC 20261 of 4
Jun 06
↓ 7 NIGHTS
Jun 13
Per week
0 €
Jun 13
↓ 7 NIGHTS
Jun 20
Per week
0 €
Jun 20
↓ 7 NIGHTS
Jun 27
Per week
0 €
Jun 27
↓ 7 NIGHTS
Jul 04
Per week
0 €
Jul 04
↓ 7 NIGHTS
Jul 11
Per week
0 €
D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan
Ano 2014
Cabinas 6
Pessoas 12
Comprimento 46 pés
Preço por semana
2,516 $
/ semana
D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan
Ano 2015
Cabinas 6
Pessoas 12
Comprimento 46 pés
Preço por semana
2,626 $
/ semana
D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan
Ano 2019
Cabinas 6
Pessoas 12
Comprimento 46 pés
Preço por semana
2,654 $
/ semana
As principais bases são Split, ACI Trogir, Marina Kaštela, Šibenik (D-Marin Mandalina, Solaris), Zadar / Sukošan e Biograd, Dubrovnik (ACI Komolac, Cavtat) e Pula para a Ístria e o Kvarner. Split é a base principal da Dalmácia central para Hvar–Vis–Korčula; Zadar e Šibenik são adequadas às semanas centradas em Kornati; Dubrovnik abre Mljet, as Elaphites e Lastovo; Pula é a rota tranquila do norte.
Um Lagoon 42 ou Bali 4.2 de 4 cabinas custa sensivelmente 5500–8500 € por semana sem tripulação na meia-estação e 9500–13 500 € no pico de julho–agosto. Catamarãs maiores, de 46–50 pés, chegam aos 11 000–18 000 € por semana no pico. Um skipper acresce 170–220 €/dia mais alimentação. O combustível, as taxas de marina e amarração, a limpeza final, a taxa turística croata e a vinheta costeira, bem como as licenças dos parques nacionais (Kornati, Mljet, Telašćica, Brijuni, Krka), são apresentados de forma transparente em cada orçamento — e a nossa comissão de agência é paga pelo operador, nunca acrescentada ao seu preço.
Sim. As regras croatas exigem que o skipper possua uma licença náutica reconhecida (ICC, RYA Day Skipper ou superior, ou um equivalente nacional aceite) e um certificado de rádio VHF — ambos são verificados no check-out da base e registados no contrato, com um segundo tripulante competente identificado em conjunto. Se a sua licença suscitar dúvidas ou não tiver o certificado VHF, reserve uma semana com skipper e o capitão trata de toda a certificação e da entrega da base.
Diga-nos as suas datas e o seu grupo — um intermediário responde com uma oferta orçamentada, o contrato de aluguer e a próxima semana disponível, normalmente no mesmo dia útil.
Cerca de 86% dos nossos charters são sem tripulação. Se for licenciado e estiver confiante com a amarração de popa ao cais, o fundeio em areia e a leitura de uma previsão de Bura, as travessias entre as ilhas da Dalmácia central são muito acessíveis. Caso contrário — ou se for a sua primeira semana no Adriático — um skipper (170–220 €/dia mais alimentação) elimina a questão da licença e traz o conhecimento local que conta aqui: baías à prova de Bura, a sincronização do Maestral para a travessia até Vis e a administração junto do parque e do capitão do porto tratada por si. Um catamarã totalmente tripulado, com capitão e hospedeira ou cozinheiro, situa-se na faceta de luxo.
Os charters croatas sem tripulação funcionam quase universalmente com uma semana fixa de sábado a sábado — é a forma de as bases escalonarem centenas de entregas no mesmo fim de semana. Embarque ao sábado a partir das 17:00, assim que o barco estiver limpo e verificado, durma a bordo na última sexta-feira à noite e desembarque até às 09:00 de sábado para a tripulação seguinte. Os inícios a meio da semana só existem nalguns barcos e em disponibilidades de última hora; assinalamos tudo o que fuja à norma quando lhe fazemos o orçamento.
Sim, e todas são modestas e discriminadas. A Croácia cobra uma taxa de estadia (turística) por pessoa pelos dias a bordo, além de uma vinheta costeira de segurança da navegação calculada em função do comprimento do barco e da duração — normalmente liquidada pela base e indicada no contrato. A entrada nos parques nacionais é à parte e cobrada por dia: Kornati, Telašćica, Mljet e Brijuni entram-se de barco (compre com antecedência — no local é mais caro), ao passo que Krka se alcança a pé, através do transfer do parque a partir de Skradin. Reservamos as licenças de que a sua rota necessita como parte da reserva.
São a plataforma familiar ideal para o Adriático. O calado reduzido de cerca de 1,2 m permite a um catamarã de boca larga fundear em baías de areia onde os monocascos não chegam — as enseadas das Pakleni, os lagos de Mljet, as calmas amarrações de Kornati — com um convés nivelado, plataformas de banho de acesso direto e cabinas separadas à proa e à popa. Os canais abrigados entre Brač, Hvar e Korčula mantêm as travessias diárias curtas (2 a 4 horas) e o mar plano. Há rede de balaustrada e coletes para crianças disponíveis mediante pedido.
Discover Excess 14 – First Journey, a 4-cabin catamaran that pairs the easy rhythm of a Croatian summer cruise with the comfort and stability of a modern multihull. Launched in 2024 and measuring 13.97 metres (45.8 ft) overall, First Journey is currently based in ACI Marina Skradin | Skradin — a perfect launchpad for week-long sailing escapes across the Adriatic, from the Dalmatian islands down to the Dubrovnik riviera.
With 10 berths spread across 4 sleeping cabins and 4 bathrooms, First Journey comfortably accommodates up to 12 guests — well suited to two families travelling together, a circle of friends or a small group exploring secluded coves and turquoise bays at their own pace. Linens, pillows and blankets are included in the charter price, so you can step on board, stow your provisions and head straight for the open water.
Boat equipment features rolling mainsail. It also boasts stand up paddle (sup). Whether you're tracing the protected channels of the Pakleni Islands off Hvar, anchoring under the limestone cliffs of Vis and Telašćica, or weaving through the Kornati archipelago and onward to Mljet and Dubrovnik, First Journey gives you the platform to design the trip on your own schedule, with the support of our local Croatian charter team from check-in to check-out.
Deck
Anchor
Anchor with chain
Boat hook
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Cockpit cushions
Cockpit table
Deck brush
Depthsounder
Dinghy
Dinghy with outboard engineDinghy (byboat) pump
Distress flare box
Divider, nautic chart
Emergency tiller
Fenders
Floating light
GPS chart plotter
Indoor speakers
Mooring ropes
Outdoor speakers
Outside shower
Cockpit/stern, outside showerPadlock
Plastic bucket
Radar reflector
Snorkeling equipment
Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)
Speedometer (Speed log)
Swimming ladder
USB charger for mobile phone and laptop
Water hose
Wi-Fi Internet
up to 50 GB, Included in priceWinch handles
Galley
Gas bottles
Water maker
Watermaker - desalinatorNavigation
Autopilot
Binoculars
Compass
Hand bearing compassNavigation set
Sails
Electric winches
Electric winchYacht electrics
Air conditioning
Air ConditioningBattery charger
Generator
Shore power cable
Solar panels
Safety
Fire extinguisher
First aid kit
Fog horn
Life belts (Safety harness)
Life buoy
Life jacket (children)VHF radio
Entertainment
Stand Up Paddle
1x SUP FREE OF CHARGEExcess 14 · First Journey