Season at a glance · tap a week to jump
JUN → DEC 20261 of 4
Jun 06
↓ 7 NIGHTS
Jun 13
Per week
0 €
Jun 13
↓ 7 NIGHTS
Jun 20
Per week
0 €
Jun 20
↓ 7 NIGHTS
Jun 27
Per week
0 €
Jun 27
↓ 7 NIGHTS
Jul 04
Per week
0 €
Jul 04
↓ 7 NIGHTS
Jul 11
Per week
0 €
D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan
Ano 2019
Cabinas 6
Pessoas 12
Comprimento 42 pés
Preço por semana
2,038 $
/ semana
D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan
Ano 2021
Cabinas 6
Pessoas 12
Comprimento 42 pés
Preço por semana
2,068 $
/ semana
D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan
Ano 2019
Cabinas 6
Pessoas 12
Comprimento 42 pés
Preço por semana
2,068 $
/ semana
As principais bases são Split, ACI Trogir, Marina Kaštela, Šibenik (D-Marin Mandalina, Solaris), Zadar / Sukošan e Biograd, Dubrovnik (ACI Komolac, Cavtat) e Pula para a Ístria e o Kvarner. Split é a base principal da Dalmácia central para Hvar–Vis–Korčula; Zadar e Šibenik são adequadas às semanas centradas em Kornati; Dubrovnik abre Mljet, as Elaphites e Lastovo; Pula é a rota tranquila do norte.
Um Lagoon 42 ou Bali 4.2 de 4 cabinas custa sensivelmente 5500–8500 € por semana sem tripulação na meia-estação e 9500–13 500 € no pico de julho–agosto. Catamarãs maiores, de 46–50 pés, chegam aos 11 000–18 000 € por semana no pico. Um skipper acresce 170–220 €/dia mais alimentação. O combustível, as taxas de marina e amarração, a limpeza final, a taxa turística croata e a vinheta costeira, bem como as licenças dos parques nacionais (Kornati, Mljet, Telašćica, Brijuni, Krka), são apresentados de forma transparente em cada orçamento — e a nossa comissão de agência é paga pelo operador, nunca acrescentada ao seu preço.
Sim. As regras croatas exigem que o skipper possua uma licença náutica reconhecida (ICC, RYA Day Skipper ou superior, ou um equivalente nacional aceite) e um certificado de rádio VHF — ambos são verificados no check-out da base e registados no contrato, com um segundo tripulante competente identificado em conjunto. Se a sua licença suscitar dúvidas ou não tiver o certificado VHF, reserve uma semana com skipper e o capitão trata de toda a certificação e da entrega da base.
Diga-nos as suas datas e o seu grupo — um intermediário responde com uma oferta orçamentada, o contrato de aluguer e a próxima semana disponível, normalmente no mesmo dia útil.
Cerca de 86% dos nossos charters são sem tripulação. Se for licenciado e estiver confiante com a amarração de popa ao cais, o fundeio em areia e a leitura de uma previsão de Bura, as travessias entre as ilhas da Dalmácia central são muito acessíveis. Caso contrário — ou se for a sua primeira semana no Adriático — um skipper (170–220 €/dia mais alimentação) elimina a questão da licença e traz o conhecimento local que conta aqui: baías à prova de Bura, a sincronização do Maestral para a travessia até Vis e a administração junto do parque e do capitão do porto tratada por si. Um catamarã totalmente tripulado, com capitão e hospedeira ou cozinheiro, situa-se na faceta de luxo.
Os charters croatas sem tripulação funcionam quase universalmente com uma semana fixa de sábado a sábado — é a forma de as bases escalonarem centenas de entregas no mesmo fim de semana. Embarque ao sábado a partir das 17:00, assim que o barco estiver limpo e verificado, durma a bordo na última sexta-feira à noite e desembarque até às 09:00 de sábado para a tripulação seguinte. Os inícios a meio da semana só existem nalguns barcos e em disponibilidades de última hora; assinalamos tudo o que fuja à norma quando lhe fazemos o orçamento.
Sim, e todas são modestas e discriminadas. A Croácia cobra uma taxa de estadia (turística) por pessoa pelos dias a bordo, além de uma vinheta costeira de segurança da navegação calculada em função do comprimento do barco e da duração — normalmente liquidada pela base e indicada no contrato. A entrada nos parques nacionais é à parte e cobrada por dia: Kornati, Telašćica, Mljet e Brijuni entram-se de barco (compre com antecedência — no local é mais caro), ao passo que Krka se alcança a pé, através do transfer do parque a partir de Skradin. Reservamos as licenças de que a sua rota necessita como parte da reserva.
São a plataforma familiar ideal para o Adriático. O calado reduzido de cerca de 1,2 m permite a um catamarã de boca larga fundear em baías de areia onde os monocascos não chegam — as enseadas das Pakleni, os lagos de Mljet, as calmas amarrações de Kornati — com um convés nivelado, plataformas de banho de acesso direto e cabinas separadas à proa e à popa. Os canais abrigados entre Brač, Hvar e Korčula mantêm as travessias diárias curtas (2 a 4 horas) e o mar plano. Há rede de balaustrada e coletes para crianças disponíveis mediante pedido.
Discover Lagoon 42 – SPERM WHALE, a 6-cabin catamaran that pairs the easy rhythm of a Dalmatian summer cruise with the comfort and stability of a modern multihull. Launched in 2023 and measuring 12.94 metres (42.5 ft) overall, SPERM WHALE is currently based in D-Marin Dalmacija Marina | Sukošan — a perfect launchpad for week-long sailing escapes across the central Dalmatian islands between Split and Korčula.
With 12 berths spread across 6 sleeping cabins and 4 bathrooms, SPERM WHALE comfortably accommodates up to 12 guests — well suited to two families travelling together, a circle of friends or a small group exploring secluded coves and turquoise bays at their own pace. Linens, pillows and blankets are included in the charter price, so you can step on board, stow your provisions and head straight for the open water.
Boat equipment features rolling mainsail. Whether you're tracing the Pakleni Islands off Hvar at sunrise, anchoring under the limestone walls of Vis and the Stiniva cove, or weaving through the Kornati archipelago, SPERM WHALE gives you the platform to design the trip on your own schedule, with the support of our local Dalmatian charter team from check-in to check-out.
Deck
Chart plotter
Cockpit speakers
Dinghy
Wi-Fi & Internet
Galley
Refrigerator
Water maker
Interior
Shower
Deck showerNavigation
Autopilot
Sails
Lazy bag
Yacht electrics
Air conditioning
Air conditionGenerator
Lagoon 42 · SPERM WHALE