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Lagoon 42 · MADRE PERLA
Baujahr
2022Kabinen
6Schlafplätze
12Personen
— Verfügbarkeit
Live-Kalender, in Echtzeit.
Season at a glance · tap a week to jump
Price
low → peakReservedPre-reserved
JUN → DEC 20261 of 4
Jun
Jul
Aug
Sep
Oct
Nov
Reserved
Jun 06
↓ 7 NIGHTS
Jun 13
Per week
0 €
Reserved
Jun 13
↓ 7 NIGHTS
Jun 20
Per week
0 €
Reserved
Jun 20
↓ 7 NIGHTS
Jun 27
Per week
0 €
Reserved
Jun 27
↓ 7 NIGHTS
Jul 04
Per week
0 €
Reserved
Jul 04
↓ 7 NIGHTS
Jul 11
Per week
0 €
— Charterinformationen
Das Kleingedruckte, von Anfang an.
Charterart
BareboatCheck-in
17:00Check-out
09:00— Extras
Was im Preis enthalten ist, was extra kostet.
Verpflichtende Zusatzleistungen
Comfort Pack 39/40/42 (final cleaning, bed linen and towels, unlimited Wi-Fi, OB)
€500 / bookingTourist tax/per person (total sum calculated upon check-in)
€1 / nightOptional
SafetyNet without installation
€50 / booking— More from this fleet
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/ Woche
Ansehen
— Questions
Allgemeine Fragen
Die Hauptbasen sind Split, ACI Trogir, Marina Kaštela, Šibenik (D-Marin Mandalina, Solaris), Zadar / Sukošan und Biograd, Dubrovnik (ACI Komolac, Cavtat) sowie Pula für Istrien und den Kvarner. Split ist das Arbeitspferd Mitteldalmatiens für Hvar–Vis–Korčula; Zadar und Šibenik passen zu Kornati-fokussierten Wochen; Dubrovnik öffnet Mljet, die Elaphiten und Lastovo; Pula ist die ruhige nördliche Route.
Ein 4-Kabinen-Lagoon 42 oder Bali 4.2 liegt in der Nebensaison bei etwa 5.500–8.500 € pro Woche Bareboat und in der Hochsaison Juli–August bei 9.500–13.500 €. Größere 46–50-Fuß-Katamarane erreichen in der Hochsaison 11.000–18.000 € pro Woche. Ein Skipper kommt mit 170–220 €/Tag plus Verpflegung hinzu. Treibstoff, Marina- und Liegegebühren, Endreinigung, die kroatische Kurtaxe und Küstenvignette sowie die Nationalpark-Genehmigungen (Kornati, Mljet, Telašćica, Brijuni, Krka) sind auf jedem Angebot transparent ausgewiesen – und unsere Agenturprovision wird vom Betreiber bezahlt, niemals Ihrem Preis aufgeschlagen.
Ja. Die kroatischen Regeln verlangen, dass der Skipper eine anerkannte Bootslizenz (ICC, RYA Day Skipper oder höher oder ein akzeptiertes nationales Äquivalent) und ein UKW-Funkzeugnis besitzt – beide werden bei der Basis-Abnahme überprüft und im Vertrag festgehalten, mit einem zweiten kompetenten Crewmitglied namentlich daneben. Wenn Ihre Lizenz fraglich ist oder Sie kein UKW-Zeugnis haben, buchen Sie eine Woche mit Skipper, und der Kapitän übernimmt die gesamte Zertifizierung und die Basis-Übergabe.
— Plan your week
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