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· Croatia.

Top-Segelreviere für Katamarane in Kroatien

Mitteldalmatien — Split, Hvar, Vis & die Pakleni-Inseln

Mitteldalmatien ist die meistgebuchte Charterregion Kroatiens, und das aus gutem Grund. Die meisten Charter starten ab Split, Trogir oder Marina Kaštela und fahren südlich über Brač, Hvar und Vis. Die Pakleni-Inseln vor Hvar Town sind ein Katamaran-Paradies – kurze Etappen, geschützte türkisfarbene Buchten und am Abend ein Abstecher in den Hafen von Hvar zu einem der lebhaftesten Abendessen an der Adria. Vis ist abgelegener, ursprünglicher und Heimat des legendären Strandes Stiniva sowie der Blauen und Grünen Grotte auf der benachbarten Insel Biševo.

Sehen Sie sich unseren Katamaran-Charter-Ratgeber für Split an – mit beispielhaften 7-Tage-Routen, Liegeplatzhinweisen und einer Einschätzung der Wochenkosten.

Süddalmatien — Korčula, Mljet & die Riviera von Dubrovnik

Süddalmatien bringt Sie in die wildeste, am besten geschützte Natur des Landes. Der Nationalpark Mljet umfasst das westliche Drittel der Insel – zwei miteinander verbundene Salzwasserseen, umringt von Pinienwald, ein Benediktinerkloster aus dem 12. Jahrhundert auf einer winzigen Insel sowie Ankerplätze vor Polače und Pomena, die sich nach Abfahrt der Tagesausflugsfähren wunderbar leeren. Korčula Town trägt zu Recht den Beinamen „kleines Dubrovnik“; die gegenüberliegende Halbinsel Pelješac ist Weinland (Plavac Mali, Postup, Dingač). Charter, die in Dubrovnik enden, haben ihre Basis meist in der ACI Marina Komolac in der Bucht von Rijeka Dubrovačka.

Lesen Sie den Katamaran-Charter-Ratgeber für Dubrovnik für die klassische Einweg-Route von Split nach Dubrovnik, Meerespark-Genehmigungen und Wochenkosten-Spannen.

Šibenik & die Kornaten-Inseln

Der Kornaten-Archipel umfasst 89 Inseln aus kahlem Karst, die aus unglaublich klarem Wasser aufsteigen – als Nationalpark geschützt, mit obligatorischen Eintrittsgebühren und einem Netz von Mooring-Feldern statt freiem Ankern innerhalb des Parks. Von Marina Kremik, Mandalina oder Skradin an der Mündung des Flusses Krka erreichen Sie die äußeren Kornaten-Inseln in drei bis vier Stunden. Der geringe Tiefgang eines Katamarans erlaubt es Ihnen, in versteckte Buchten wie Lojena auf Levrnaka oder die Lagune von Telašćica auf Dugi Otok einzulaufen – an Orte, an denen ein 2-Meter-Kiel Sie vor der Küste halten würde.

Sehen Sie sich unseren Ratgeber zu Šibenik & den Kornaten an – mit Details zu Genehmigungen und beispielhaften Wochenrouten.

Zadar-Archipel — Dugi Otok, Pašman & die Telašćica

Weniger überlaufen als die Routen von Split oder Dubrovnik, verbindet die Region Zadar die bewohnten Inseln Ugljan, Pašman und Iž mit dem wilderen Dugi Otok. Der Naturpark Telašćica am Südende von Dugi Otok ist das Schmuckstück – senkrechte Klippen auf der Seeseite, eine lange geschützte Bucht auf der Landseite und der Salzsee Mir dahinter. Die lange Insel ist ein Wetterfenster-Spiel: Überqueren Sie, wenn der Maestral es zulässt, und Sie haben eine Insel, die sich außerhalb von Juli und August ganz wie Ihre eigene anfühlt.

Istrien & Kvarner — Pula, Brijuni, Cres & Lošinj

Die nördliche Adria ist sanfter, grüner und ruhiger. Charter ab Pula oder Pomer erreichen den Nationalpark Brijuni in unter einer Stunde – vierzehn Inseln in einer Schutzzone mit bewirtschafteten Ankerplätzen, dazu römische Ruinen und ein Safaripark aus der Tito-Ära auf der Hauptinsel. Von dort fahren Sie nordwärts entlang der istrischen Halbinsel nach Rovinj oder südöstlich nach Cres, Lošinj und zum Delfinschutzgebiet im Kvarner-Kanal. Istrien funktioniert besonders gut im späten Frühjahr und frühen Herbst, wenn Süddalmatien stark frequentiert ist.

Sehen Sie sich unseren Charter-Ratgeber für Pula & Istrien an – mit Marina-Details und einer beispielhaften zweiwöchigen Schleife von Pula → Lošinj.

Bareboat oder mit Crew — die richtige Variante wählen

Rund 86 % unserer kroatischen Charter gehen als Bareboat hinaus, doch die Wahl verdient echte Überlegung. Um in Kroatien bareboat zu chartern, benötigen Sie ein ICC (International Certificate of Competence), einen RYA Day Skipper oder ein anerkanntes nationales Äquivalent sowie ein VHF-SRC-Funkzeugnis an Bord. Ein zweites fahrtaugliches Crewmitglied ist nach kroatischem Recht vorgeschrieben und im Vertrag namentlich genannt. Aktuelle Skippererfahrung auf einem Katamaran ähnlicher Größe ist für die Freigabe durch die Basis unverzichtbar.

Ein Charter mit Skipper bringt einen Kapitän an Bord (etwa €170–€220 pro Tag zuzüglich Verpflegung) und nimmt die Frage der Lizenz vollständig ab – nützlich, wenn Ihre Gruppe überwiegend aus Nicht-Seglern besteht oder wenn Sie sich auf das Erlebnis statt auf die Navigation konzentrieren möchten. Ein voll bemannter Katamaran mit Kapitän und Hostess (oder Koch) bildet das obere Luxussegment: Verpflegung, Mahlzeiten und Routenplanung werden übernommen, und Sie betreten an Bord eine bestückte Pantry und eine geplante Reiseroute, die Sie Tag für Tag anpassen können.

Unser Team kann die Vertragsart sogar ändern, nachdem Sie das Boot ausgewählt haben. Falls Sie unsicher sind, senden Sie uns Ihre Termine und Ihr Gruppenprofil, und wir empfehlen Ihnen die passende Variante.

Wann chartern — Saisonratgeber für die Adria

Hochsaison — Juli und August

Die heißesten, geschäftigsten und teuersten Wochen. Ankerplätze in den Pakleni-Inseln und rund um Mljet füllen sich am späten Vormittag; die Mooring-Felder der Kornaten sind noch am selben Tag ausgebucht. Die Lufttemperaturen liegen bei 28–33 °C, das Meer bei 25–27 °C, mit zuverlässigem Maestral-Wind von 10–18 Knoten ab dem späten Vormittag. Reservieren Sie sechs bis neun Monate im Voraus für die besten Wochen (15. Juli – 20. August).

Nebensaison — Mai, Juni, September, Anfang Oktober

Unsere empfohlenen Zeitfenster. Stabiles Wetter, ein Meer, das warm genug zum Schwimmen ist (20–25 °C), ruhige Marinas und Preise, die typischerweise 25–40 % unter den Hochsaisonpreisen liegen. Juni und September bieten die beste Balance aus warmem Meer, überschaubarem Andrang und verlässlichem Wind. Spätes Mai und früher Oktober sind herrlich für Segler, können aber gelegentlich eine unbeständige Front bringen – eine flexible Reiseroute zahlt sich aus, wenn die Bura aus dem Nordosten auffrischt.

Außerhalb der Saison — Ende Oktober bis April

Die meisten Katamarane überwintern ab Ende Oktober an Land. Einige bleiben für warme Wetterfenster oder Spezialcharter verfügbar; sprechen Sie uns an, wenn Ihre Termine flexibel sind und Sie eine ruhigere Adria erleben möchten.

Was ein kroatischer Katamaran-Charter kostet

Der Preis hängt vom Modell, der Saison und davon ab, ob das Boot bareboat oder mit Crew gechartert wird. Für eine 4-Kabinen-Lagoon 42 oder Bali 4.2 in der Nebensaison rechnen Sie etwa mit €5.500–€8.500 pro Woche bareboat; dasselbe Boot in der Hochsaison liegt tendenziell zwischen €9.500 und €13.500. Größere Katamarane von 46–50 Fuß kosten in der Hochsaison €11.000–€18.000 pro Woche. Skipper, Hostess, Treibstoff, Marina-Gebühren, Endreinigung und Meerespark-Genehmigungen (Kornaten, Mljet, Brijuni, Telašćica) kommen in der Regel hinzu und werden auf jedem Angebot transparent ausgewiesen.

Sehen Sie sich die Seite zum Zahlungsablauf an – für den Buchungszeitplan (50 % bei Bestätigung, Restbetrag vier Wochen vor Abfahrt) und eine Aufschlüsselung von rückzahlbaren Kautionen gegenüber Schadensverzichten. Kroatien gehört zur Eurozone, sodass alle Preise und Transaktionen vor Ort in EUR erfolgen.

Beispielhafte 7-Tage-Katamaran-Route — Split nach Dubrovnik

Samstag — Split / Trogir. Check-in ab 17:00 Uhr, Crew-Briefing an der Basis, erste Nacht in der Marina. Sonntag — Brač. Überfahrt nach Milna oder Bobovišća an der Westküste für einen ruhigen ersten Ankerplatz; nachmittäglicher Badestopp in der Bucht Lučice. Montag — Hvar & Pakleni-Inseln. Ankern vor Palmižana auf Sveti Klement; mit dem Beiboot zum Abendessen nach Hvar Town. Dienstag — Vis. Lange Westüberfahrt; Mittagsstopp in Stiniva, Übernachtung im Hafen von Komiža. Die Blaue Grotte auf Biševo ist ein Morgenausflug. Mittwoch — Korčula. Segeln nach Südosten; Altstadtrundgang und Abendessen an Land. Donnerstag — Nationalpark Mljet. Park-Eintrittsgenehmigungen in Polače; nachmittägliche Wanderung zu den Salzwasserseen. Freitag — Šipan & Lopud. Inselhüpfen auf den Elaphiten; letztes Abendessen in der Bucht Šunj oder in Suđurađ. Samstag — Dubrovnik (ACI Komolac) bis 09:00 Uhr. Die Einweggebühr ab Split beträgt typischerweise €450–€800, je nach Anbieter.

Häufig gefragt — Katamaran-Charter Kroatien

Wie lange im Voraus sollte ich einen Katamaran in Kroatien buchen?

Für Juli und August buchen Sie sechs bis neun Monate im Voraus – die besten Boote in Split, Dubrovnik und Pula sind für den jeweiligen Sommer bereits im Januar ausverkauft. Die Nebensaison (Mai, Juni, September) ist in der Regel drei bis vier Monate vorher unproblematisch, und Last-Minute-Angebote öffnen sich innerhalb von vier Wochen vor Abfahrt für Boote, die die Basen noch belegen möchten.

Benötige ich einen Segelschein, um einen Katamaran in Kroatien bareboat zu chartern?

Ja. Die kroatischen Vorschriften verlangen einen anerkannten Skipperschein (ICC, RYA Day Skipper oder höher oder ein anerkanntes nationales Äquivalent) sowie ein VHF-SRC-Funkzeugnis an Bord. Die Skipperdokumente werden beim Check-in an der Basis geprüft. Ein zweites fahrtaugliches Crewmitglied ist ebenfalls gesetzlich vorgeschrieben und im Chartervertrag namentlich genannt. Falls Ihr Schein zweifelhaft ist, buchen Sie einen Charter mit Skipper – der Kapitän übernimmt sämtliche Lizenz- und Basisformalitäten.

Kann ich einen Katamaran als Einweg-Charter zwischen kroatischen Häfen segeln?

Auf ausgewählten Routen und zu bestimmten Terminen, ja. Split → Dubrovnik und Pula → Split sind die beliebtesten Einweg-Charter. Eine Einweggebühr fällt an (typischerweise €450–€800) und wird von der Basis je nach Repositionierungsaufwand berechnet. Senden Sie uns Ihre bevorzugten Start- und Zielhäfen, und wir prüfen die Verfügbarkeit für Ihre Woche.

Was ist im Charterpreis enthalten?

Der Bareboat-Grundpreis umfasst den Katamaran mit seiner Standardausstattung – Segel, Beiboot und Außenborder, Bettwäsche, Pantry-Ausstattung und Sicherheitsausrüstung. Treibstoff, Wasser, Marina-Gebühren, Meerespark-Genehmigungen (Kornaten, Mljet, Brijuni, Telašćica), Endreinigung und optionale Extras (Skipper, Hostess, Wasserspielzeug, früher Check-in) werden separat ausgewiesen, sodass Sie genau sehen, wofür Sie zahlen.

Sind Katamarane für Familien mit kleinen Kindern geeignet?

Ja – Katamarane sind die familienfreundlichste Plattform, die wir verchartern. Stabil vor Anker, weite Decksflächen, leichter Zugang zum Wasser über die Badeplattformen, getrennte Kabinenaufteilungen für Eltern und Kinder. Die geschützten Kanäle rund um Hvar und die Pakleni-Inseln, die Seen von Mljet und die ruhigen Mooring-Felder der Kornaten eignen sich besonders für jüngere Crews.

Gibt es Meerespark-Gebühren, die ich einplanen sollte?

Ja. Kornaten, Mljet, Brijuni und Telašćica erheben alle Eintrittsgebühren, die von Bootslänge und Saison abhängen – typischerweise €60–€150 pro Tag und Park in der Hochsaison. Unser Team bucht die Genehmigungen zusammen mit Ihrem Charter, damit Sie keinen halben Tag im Parkbüro verlieren.

Bereit loszulegen? Stöbern Sie in der Flotte oben, grenzen Sie nach Region oder Terminen mit der Suchleiste ein oder senden Sie uns Ihre Reisedaten, und wir antworten mit passenden Katamaranen, echten Fotos und einem transparenten Preis – meist innerhalb weniger Stunden.