Catamaran CharterCroatia
Charter mit Skipper
Katamarancharter Kroatien mit Skipper

Katamaran mit Skipper
chartern in Kroatien.

Übergeben Sie das Boot einem Profi, der jeden Wind und jedes Bojenfeld dieser Küste kennt. Was ein Skipper macht, was er kostet, wo er schläft — und wie Sie die Kabinen ehrlich planen.

Etwa die Hälfte der Katamaran-Wochen, die wir in Kroatien vermitteln, legt mit einem professionellen Skipper am Ruder ab. Manche Gäste haben Lizenzen und wollen einfach eine Woche frei; die meisten segeln zum ersten Mal in der Adria und lernen die Küste lieber von jemandem, der hier aufgewachsen ist. Hier steht, was ein Skipper tatsächlich tut, was er kostet, wo er schläft und wie eine Skipper-Woche von Samstag zu Samstag abläuft.

Was ein Skipper tatsächlich macht

Ein Charterskipper ist ein lizenzierter Profi, der das Boot führt, damit Sie es nicht müssen. Er plant jede Etappe um die Vorhersage herum — segelt den nachmittäglichen Maestral, sitzt einen Bura-Morgen im geschützten Hafen aus, routet um, bevor ein Jugo-Schwell aufbaut. Er übernimmt das Anlegen in engen Marinas, ruft im Voraus an, um Bojen und Restaurant-Liegeplätze zu reservieren, und weiß, welche Bucht bei welchem Wind ruhig bleibt. Der eigentliche Wert ist die Ortskenntnis: welche Konoba den Umweg lohnt, welches Bojenfeld sich bis zum frühen Nachmittag füllt, welche Bucht spiegelglatt ist, wenn der Kanal es nicht ist.

Der Skipper hält Sie außerdem legal und sicher: Nationalpark-Regeln (Kornati, Mljet und Telašćica sind in vielen Zonen bojenpflichtig), UKW-Funkverfahren, Reff-Entscheidungen und der Entschluss, im Hafen zu bleiben, wenn die Vorhersage es verlangt. Sie bleiben der Charterer — die Route gehört Ihnen, und ein guter Skipper formt sie um Ihre Crew, statt eine feste Strecke vorzugeben.

Was ein Skipper in Kroatien kostet

Rechnen Sie mit €1.200 bis €1.500 pro Woche für einen Katamaran-Skipper, zusätzlich zum Charterpreis und in der Regel an der Basis zu begleichen. Nach Konvention übernimmt die Crew auch die Verpflegung des Skippers: Entweder Sie versorgen ihn mit, wenn Sie einkaufen und kochen, oder Sie vereinbaren zu Wochenbeginn eine einfache Tagespauschale. Kroatien nutzt den Euro, die Skipper-Gebühr ist also — wie der Charter selbst — ein EUR-Betrag, und Ihre Karte wird in EUR belastet.

Auf einem typischen Katamaran mit vier Kabinen, geteilt von sechs bis acht Gästen, macht der Skipper etwa €150–190 pro Person für die ganze Woche aus. Wie diese Gebühr im Gesamtbudget sitzt — Charterpreis, Pflicht-Extras, Treibstoff, Liegeplätze — zeigt unser Preisleitfaden für Katamarancharter.

Wo der Skipper schläft

Stellen Sie diese Frage vor der Buchung, nicht an der Basis. Viele Charterkatamarane haben eine eigene Skipperkoje im Vorschiff — eine Einzelkoje im Bugabteil, getrennt von den Gästekabinen. Wo es keine Skipperkoje gibt, nimmt der Skipper entweder eine der Doppelkabinen oder die Sitzbank im Salon.

Die Kabinenrechnung zählt. Ein Katamaran mit vier Kabinen, acht Gästen plus Skipper funktioniert nur dann komfortabel, wenn das Boot diese Vorschiffskoje hat — oder Ihre Gruppe die Salon-Lösung akzeptiert. Mit sechs Gästen geben Sie dem Skipper eine Kabine, und die Frage verschwindet. Nennen Sie uns Ihre genaue Personenzahl, und wir bestätigen die Skipperkoje Boot für Boot, bevor Sie sich festlegen.

Wer eine Skipper-Woche buchen sollte

In der Praxis drei Gruppen. Crews ohne anerkannte Lizenz — die Mehrheit unserer amerikanischen Gäste, da Kroatien nur bestimmte ausländische Zertifikate anerkennt. Adria-Neulinge, die ein Boot führen könnten, aber die Winde, Bojenfelder und Häfen noch nicht kennen — und ihren Urlaub lieber nicht auf der Lernkurve verbringen. Und erfahrene Segler, die einfach einmal eine Woche frei haben wollen — keine Ankerwache, kein Anlegestress, keine Wetterangst. Mit einem angeheuerten Skipper braucht niemand an Bord irgendeine Qualifikation.

Die Lizenzregeln, falls Sie lieber selbst segeln

Für einen Bareboat-Charter verlangt Kroatien, dass die verantwortliche Person eine anerkannte Skipperlizenz plus UKW-Funkzeugnis besitzt. Die kroatischen Behörden veröffentlichen eine Liste akzeptierter ausländischer Qualifikationen — ein ICC zählt, ebenso etliche nationale Zertifikate, aber nicht jede zu Hause ausgestellte Karte steht auf der Liste. Prüfen Sie Ihre Papiere, bevor Sie Ihre Planung darauf aufbauen.

Wenn Sie qualifiziert sind und das Boot für sich wollen: Unser Leitfaden zum Bareboat-Katamarancharter behandelt die Papiere und den Unterschied einer selbst geskipperten Woche.

Hostess oder Koch — das andere Crew-Extra

Eine Hostess oder ein Koch ist das Upgrade, das die meisten Skipper-Crews als Nächstes erwägen: Frühstück und Mittagessen an Bord, tägliches Aufräumen, Abwasch erledigt, Proviant organisiert. In einer Familienwoche macht das die zwei Personen, die sonst die Pantry führen würden, wieder zu Gästen. Der Preis wird pro Boot und Woche angegeben — fragen Sie bei Ihrer Anfrage danach. Es gilt dieselbe Kojen-Konvention: Auch eine Hostess braucht einen Schlafplatz; auf einem vollen Boot planen Sie das genauso wie beim Skipper.

Skipper, denen unsere Gäste namentlich danken

Die Bewertungen unserer Skipper schreiben nicht wir — das tun die Gäste. Dies sind die Namen, die in verifizierten Bewertungen unserer Charter-Gruppe auf TripAdvisor immer wieder auftauchen, bewertet mit 4,9 von 5 bei 146 Bewertungen:

  • Filip

    Der meistgenannte Name auf unserem Profil — sechs separate Bewertungen. Gäste beschreiben, wie er eine Flottille aus vier Booten die dalmatinische Küste hinunterführte, einem 13-Jährigen das Segeln beibrachte, bis dieser sich „wie ein Mitglied der Crew“ fühlte, und die Küstenlinie, wie ein Gast es formulierte, wie einen alten Freund kennt.

  • Marjan Parčina

    Hervorgehoben für ruhiges, entschlossenes Handeln beim Aufziehen eines Sturms — und dafür, dass er die Gäste aktiv ins Segeln einbindet. Die Bewertung eines allerersten Familien-Segelurlaubs schreibt ihm zu, die Woche zu einer Lernerfahrung gemacht zu haben, nicht nur zu einer Mitfahrt.

  • Marijo

    Drei Bewertungen loben seine Ortskenntnis — versteckte Buchten, die richtige Konoba, organisierter Transport zwischen den Inseln — und die sichere, entspannte Stimmung, die er an Bord hält.

  • Karlo — mit Hostess Ena

    Eine Crew im Juli 2025, die Gäste „konkurrenzlos“ nannten: die Route so geplant, dass Menschenmengen und raue Schifffahrtswege umgangen wurden, die ganze Woche ruhiges Segeln — und Fürsorge, die selbst nach dem Charter nicht endete.

  • Toni Stojanac — mit Hostess Marijeta Plenca

    „Großartige Hostess und großartiger Skipper“ lautet der Titel, den ihr Gast der Bewertung gab — ein Duo, das für den Tisch ebenso in Erinnerung blieb wie fürs Ruder.

Die Skipper-Zuteilung hängt von Verfügbarkeit und Ihrer Abfahrtsbasis ab — wenn Sie einen dieser Skipper möchten, schreiben Sie es in Ihre Anfrage, und wir tun unser Bestes, die Woche passend zu legen. Lesen Sie die Bewertungen selbst auf unserem TripAdvisor-Profil.

Wie ein Tag mit Skipper wirklich abläuft

Samstag: Check-in an der Basis am Nachmittag, Skipper kennenlernen, Bootsübergabe, Routen besprechen — Ihre Must-sees, Badeprioritäten, Essensstil. Die meisten Crews schlafen in der Marina an Bord und legen früh am Sonntag ab. Ein typischer Tag danach: entspanntes Frühstück vor Anker, eine Vormittagsetappe bei glattem Meer, ein Badestopp in einer flachen Bucht um die Mittagszeit, dann richtiges Segeln, wenn am frühen Nachmittag der Maestral einsetzt. Am späten Nachmittag hat der Skipper Sie fest oder an der Boje — bevor sich die guten Plätze füllen —, und der Abend gehört dem Dorf, der Konoba und dem Spaziergang zurück über die Riva.

Freitagnacht sind Sie zurück an oder nahe der Basis; Samstagmorgen checken Sie aus. Samstag zu Samstag ist die Standard-Charterwoche in Kroatien, und Flüge passen gut dazu — die meisten unserer amerikanischen Gäste fliegen nach Split oder Dubrovnik, beide nur einen kurzen Transfer von den wichtigsten Charterbasen entfernt.

— Die Skipper-Woche auf einen Blick
  • Skipper-Gebühr €1.200–1.500 pro Woche, zusätzlich zum Charterpreis.
  • Die Crew übernimmt die Verpflegung des Skippers — mitversorgen oder Tagespauschale vereinbaren.
  • Der Skipper schläft in der Vorschiffskoje, wo vorhanden; sonst in einer Kabine oder im Salon.
  • Mit angeheuertem Skipper braucht niemand an Bord eine Lizenz.
  • Charterwochen laufen von Samstag zu Samstag ab kroatischen Basen.
  • Anfragebasierte Buchung — keine Sofortabbuchung, 72 Stunden kostenlose Stornierung.
— So holen Sie das Meiste aus Ihrem Skipper
  • Teilen Sie Ihre Must-see-Liste am ersten Tag — und lassen Sie den Skipper die Stopps nach dem Wind ordnen.
  • Sagen Sie, wie viel Sie wirklich segeln wollen — manche Crews wollen Schläge, andere Badezeit.
  • Lassen Sie den Skipper für Bojen und Konoba-Tische vortelefonieren — Einheimische bekommen Antworten, die Touristen nicht bekommen.
  • Lust zu lernen? Fragen Sie nach Ruder und Trimm — die meisten Skipper geben ihr Wissen gern weiter.
  • Ein Trinkgeld für eine gute Woche ist üblich und liegt ganz in Ihrem Ermessen.

Wie die Buchung funktioniert — und warum sie anfragebasiert ist

Wir sind ein Broker-Team in Split, und Skipper-Buchungen sind mit Absicht anfragebasiert: Bevor Geld fließt, bestätigen wir die Verfügbarkeit des Bootes und wählen einen Skipper, der zu Ihrer Crew passt — Sprache, Lehrfreude, Familienerfahrung. Senden Sie Termine, Basis und Personenzahl durch den Anfrage-Assistenten, und ein Broker antwortet mit passenden Booten und einem festen Komplettpreis. Es gibt keine Sofortabbuchung, und jede Buchung trägt ein Fenster von 72 Stunden kostenloser Stornierung ab dem Moment der Buchung.

Die Flotte hinter dieser Seite ist dieselbe, die hinter jeder Buchung für Katamarancharter Kroatien steht, die wir vermitteln — mehrere hundert Katamarane in kroatischen Marinas von Dubrovnik und Split bis Rogoznica, Zadar und Punat. Sie können die aktuelle Flotte durchstöbern — mit Live-Verfügbarkeit —, oder Sie nennen uns den Zuschnitt Ihrer Woche und lassen uns vorauswählen. Wenn Ihre Termine flexibel sind, schauen Sie genau auf den September: sommerwarmes Meer, weniger Trubel und der beste Gegenwert der Saison.

FAQ zum Charter mit Skipper

Was kostet ein Skipper in Kroatien?

Budgetieren Sie €1.200 bis €1.500 pro Woche für einen Katamaran-Skipper, zusätzlich zum Charterpreis und in der Regel an der Basis zu begleichen. Nach Konvention übernimmt die Crew auch die Mahlzeiten des Skippers — versorgen Sie ihn an Bord mit oder vereinbaren Sie eine Tagespauschale. Die Preise sind in Euro, Karten werden in EUR belastet.

Brauche ich eine Lizenz, wenn ich einen Skipper nehme?

Nein. Mit einem professionellen Skipper an Bord braucht niemand in Ihrer Gruppe eine Segelqualifikation oder ein UKW-Zeugnis. Lizenzen zählen nur beim Bareboat-Charter, wo Kroatien eine anerkannte Skipperlizenz plus UKW-Funkzeugnis verlangt.

Wo schläft der Skipper?

Auf vielen Katamaranen in einer eigenen Einzelkoje im Vorschiff, getrennt von den Gästekabinen. Auf Booten ohne diese Koje nimmt der Skipper eine Gästekabine oder die Salonbank — bei vollem Boot also die Skipperkoje vor der Buchung bestätigen lassen. Wir prüfen das Boot für Boot.

Dürfen wir das Boot trotzdem selbst segeln?

Ja. Der Skipper trägt rechtlich die Verantwortung, aber die meisten geben Ihnen gern das Ruder, lassen Sie die Segel trimmen und bringen Ihnen so viel bei, wie Sie lernen möchten. Viele Crews nutzen eine Skipper-Woche als praktischen Schritt zum späteren Bareboat-Charter.

Kocht und putzt der Skipper?

Nein — das Boot sicher zu führen ist der Job. Für Mahlzeiten und tägliches Aufräumen buchen Sie eine Hostess oder einen Koch dazu, Preis pro Boot und Woche. Auch sie belegen eine Koje — planen Sie die Kabinen also genauso wie beim Skipper.

Wann sollten wir einen Katamaran mit Skipper buchen?

Vier bis acht Monate im Voraus für Juli und August, wenn Katamarane wie gute Skipper am knappsten sind. Der September ist der Preis-Leistungs-Tipp: warmes Meer, ruhigere Buchten, niedrigere Preise. Jede Buchung ist anfragebasiert, mit 72 Stunden kostenloser Stornierung nach Bestätigung.

Planen Sie Ihre Woche

Dieselbe Küste, null Stress. Nehmen Sie einen Skipper.

Senden Sie Termine, Basis und Crewgröße. Ein Broker in Split antwortet mit passenden Katamaranen, Skipper-Verfügbarkeit und einem festen Preis — die Anfrage kostet nichts, ab Buchung gelten 72 Stunden kostenlose Stornierung.