Charter de catamarã em Zadar
roteiros.

O polo de charter de Zadar situa-se no extremo norte da Dalmácia central — a Marina Sukošan e a Marina Kornati Biograd são as bases principais, com a Marina Tankerkomerc, no cais da cidade de Zadar, como terceira opção. Os catamarãs dominam a frota local porque o destino de eleição é o Parque Nacional de Kornati (cerca de 110 ilhas, na sua maioria desabitadas, com ancoradouros abrigados de águas pouco profundas); o catamarã, de boca larga e pouco calado, fica no interior das enseadas protegidas a 4 a 6 metros, sobre fundos de areia onde os monocascos de quilha mais profunda têm de permanecer ao largo.

O regime de ventos é mais suave do que no litoral da Dalmácia meridional — o Maestral sopra de sudoeste com 3 a 5 na escala de Beaufort ao longo do verão, mas a ameaça catabática da Bura, vinda do maciço de Velebit, é aqui mais acentuada do que mais a sul (registaram-se rajadas acima dos 30 nós a atravessar o canal em direção a Pag com pouco aviso). As tripulações de catamarã consultam a previsão marítima antes de qualquer perna a oeste da linha de sombra de Velebit. O Jugo (vento de sudeste) é raro no verão, mas ganha força no outono, levantando ondulações de 3 metros.

Entre os ancoradouros de catamarã de eleição contam-se a Baía de Telašćica, na Dugi Otok (a longa enseada em forma de fiorde, com os miradouros sobre falésias de 100 metros e o lago salgado na margem sul), Žakan e Levrnaka, no interior do Parque Nacional de Kornati (zonas exclusivas de boia de amarração, noites de taberna em boias de restaurante, a fotogénica paisagem marítima de Kornati), a cidade de Pag, na costa ocidental da ilha das salinas de Pag (os catamarãs fundeiam sobre areia ao largo do centro medieval), e a cadeia das Ilhas Pakleni, a oeste de Hvar (enseadas abrigadas na costa sul, para as tripulações que rumam à vida noturna de Hvar a caminho do sul).