Istria Katamarancharter
Routen.

Istria, in the broker’s words.
Das istrische Charter-Revier liegt im Norden Kroatiens und spricht ein anderes Seglerprofil an als Dalmatien – kurze Passagen zwischen geschützten Inseln des Kvarner-Golfs, einfachere Anreise auf der Straße aus Slowenien, Italien und Österreich über Triest oder Ljubljana sowie ein ruhigeres Windregime, das Familiencrews und ersten Bareboat-Katamarancharten entgegenkommt. Die Marina ACI Pula, die Marina Pomer am Südende der Halbinsel von Pula und die Marina Punat auf Krk wickeln den Großteil der Flotteneinschiffungen ab.
Das Windregime ist das sanfteste des Landes. Der südwestliche Maestral baut sich an Sommernachmittagen auf 2–4 Beaufort auf, der katabatische Bura aus dem Velebit-Massiv erreicht Istrien weit schwächer als das zentrale Dalmatien (der Gebirgszug der Učka schluckt den größten Teil der Böenenergie), und die morgendlichen Flauten über dem Kvarner-Kanal sind zuverlässig genug, dass der Tagesablauf aus nachmittäglichem Segeln und morgendlichem Baden vor Anker besteht. Die Distanzen sind kurz – Pula bis Brijuni sind 4 sm, Pula bis Cres 18 sm, Krk bis Lošinj 22 sm – und nahezu alles liegt im Kvarner-Golf in Sichtweite.
Zu den herausragenden Katamaran-Ankerplätzen zählen der Brijuni-Archipel (14 Inseln des Nationalparks nördlich von Pula – innerhalb der Grenze nur Mooring, der Landausflug führt zu den Ruinen der römischen Villa und Titos Safari-Zoo aus seinem Präsidentenrefugium), die Stadtkaje von Mali Lošinj auf Lošinj (die geschützte südliche Bucht mit dem Ruf fürs Delfinbeobachten – eine ansässige Große-Tümmler-Schule, die seit den 1990ern verfolgt wird), die Stadt Cres (der tiefe nördliche Einschnitt mit der Uferfront aus der venezianischen Zeit) und die Punat-Lagune auf Krk (die flache Innenbucht mit dem Kloster Košljun auf der kleinen Insel innerhalb der Lagune).
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