Yacht-Management
Eine Yacht zu besitzen sollte Freude bereiten – ob für den Eigengebrauch oder den Charter. Da viele Eigner weit von ihren Yachten entfernt leben, hilft ein lokales, mehrsprachiges Team bei Planung, Rechnungen und Organisation. Das Yacht-Charter-Management bietet landgestützte Unterstützung für Kapitäne und Eigner, optimiert die Abläufe und erlaubt der Crew, sich auf die täglichen Aufgaben zu konzentrieren, während die Eigner ihre Investition genießen.
Sie kaufen einen Katamaran für kroatische Gewässer?
Bringen Sie ihn mit einem Plan in den Besitz, nicht mit einer Vermutung. Unser in Split ansässiges Charter-Management-Team vermittelt die Adria seit 2014 – wir beraten zur Wahl von Rumpf und Aufteilung, zum Kauf und EU-Import, zur kroatischen Gewerberegistrierung und Charterlizenz, zur Einrichtung des Heimatstützpunkts und zur Garantienachverfolgung in der ersten Saison.
Verwandeln Sie einen vertäuten Katamaran in einen arbeitenden Vermögenswert
Ein Katamaran, der von Oktober bis April ungenutzt liegt, kostet Sie dennoch einen ACI-Liegeplatz, Antifouling, Versicherung und Wertminderung. Bei einem kroatischen Charterbetreiber über unsere Vermittlung platziert, verdient er über die Adria-Saison, während ein Stützpunktteam ihn begutachtet, wartet und vorzeigbar hält – sodass er seinen Wiederverkaufswert behält, statt ihn an Land still zu verlieren.
Die Wirtschaftlichkeit, die Eigner tatsächlich unterschreiben:
Sie, der Eigner, finanzieren das Boot und behalten 75 % der Chartereinnahmen – dies deckt:
- den jährlichen Marina-Liegeplatz (ACI, Marina Kaštela, D-Marin oder Ihr Heimatstützpunkt).
- die Versicherung für Rumpf, Maschine und Haftpflicht gegenüber Dritten.
- die planmäßige Wartung, das jährliche Auswassern und das Antifouling.
Der Betreiber und die Agentur übernehmen 25 % der Einnahmen – dies deckt:
- Provisionen für Subagenten und Buchungsportale.
- Listung, Fotografie und saisonales Marketing.
- den samstäglichen Gästeempfang und die Übergabe am Steg am kroatischen Stützpunkt.
Platziert dort, wo die Charterwochen sind
Die Nachfrage auf der Adria ist nicht gleichmäßig verteilt, und unsere Platzierung ebenso wenig. Wir positionieren Eigner-Katamarane dort, wo die Buchungen landen – die Stützpunkte Split und Trogir für die mitteldalmatinischen Inseln, Šibenik und Zadar für die Kornati-Runde, Dubrovnik für die Elaphiten und Mljet sowie die Kvarner- und Istrien-Stützpunkte für die Wochen der Früh- und Spätsaison. Zwanzig Jahre Vermittlung derselben Küste sagen uns, welcher Stützpunkt für welche Katamarangröße zuerst ausgebucht ist.
Jemand geht beim zweiten Klingeln ran
Eine Bura, die den Velebit-Kanal herabfegt, ein Wassermacher, der vor Anker bei Vis ausfällt, ein Gast, der verlängern möchte – diese Dinge passieren mitten in der Saison, und sie werden noch am selben Tag vom lokalen Stützpunktteam erledigt, nicht bis Montag liegen gelassen. Sie erhalten nach jedem Charter eine kurze schriftliche Nachbesprechung, sodass Sie stets wissen, wie sich das Boot bewährt hat und was angefasst wurde.
Ihre Eignerwochen, der Papierkram, der Kalender
Ihre eigenen Segelwochen werden im Kalender festgelegt, bevor er für den Charter geöffnet wird – die ruhige Juni-Nebensaison oder der warme September, Ihre Wahl. Drumherum prüfen wir jede Anfrage, führen die Verträge sowie die kroatischen Charter- und Crewlisten-Formalitäten, gleichen die Kaution ab und halten ein Büro in Split als Ihren einzigen Ansprechpartner vom Angebot bis zur Jahresabschlussabrechnung.
Einen Katamaran in Kroatien besitzen
- Einnahmen über die Adria-Saison hinweg in etwa 18–22 verkaufbaren Sommerwochen, mit Höhepunkt im dalmatinischen Fenster Juli–August.
- Liegeplatz, Bewachung, Antifouling und Winterlager, für Sie vom kroatischen Heimatstützpunkt aus koordiniert.
- Eine dokumentierte Servicehistorie, die das Boot für die gewerbliche Charternutzung konform hält und den Wiederverkaufswert schützt.
Was Ihnen bleibt
- Reservierte Eignerwochen, festgelegt bevor der Charterkalender öffnet – die Vorsaison im Mai, der ruhige Juni oder der warme späte September.
- Ein Ansprechpartner in Split für Buchungen, Rechnungsstellung, Crew, die Charterlizenz und die Kaution.
Dann gehen Sie einfach an Bord
- Sie nennen die Termine; der Katamaran ist am kroatischen Stützpunkt proviantiert, gereinigt, betankt und check-in-bereit.
Möchten Sie eine Zahl? Wir skizzieren das Programm.
Senden Sie uns Yachtmodell, Baujahr und Heimatstützpunkt. Wir melden uns mit dem Programm und einem privaten Charterkalender rund um Ihre Termine.